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阿勒格尼技術(shù)有限公司（ATI）董事長(zhǎng)、總裁兼首席執(zhí)行官Richard J. Harshman近日在一次電話會(huì)議中稱，2012年ATI公司鈦裝運(yùn)量增長(zhǎng)率將下降至7~8%。外界猜測(cè)這很大程度上與沒(méi)有大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，且機(jī)身市場(chǎng)仍待發(fā)力有關(guān)。 Harshman稱，ATI航空航天部門的增長(zhǎng)點(diǎn)主要是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)用鈦及鎳基合金的軋材、鍛件及鑄件。由于波音公司今年將繼續(xù)減小庫(kù)存，因此會(huì)將鈦合同訂購(gòu)量降至最低水平。美國(guó)ATI公司、Timet公司及俄羅斯VSMPO-Avisma是波音公司商業(yè)運(yùn)輸部門的長(zhǎng)期鈦材供貨商。Harshman認(rèn)為，一旦波音公司將其庫(kù)存降至它認(rèn)為的“合理”水平，鈦材需求將出現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。但這一變化2012年還不太可能發(fā)生。 2011年ATI公司總收益為51.8億美元，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部門收益占ATI公司總收益的15%。這或許與收購(gòu)Ladish公司有關(guān)，與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的銷售額比2010年增長(zhǎng)78%。機(jī)身部門收益占ATI公司總收益的8%，銷售額同比增長(zhǎng)18%。ATI公司計(jì)劃將其鈦產(chǎn)能向下游高值產(chǎn)品發(fā)展，如航空級(jí)方坯、棒及線材等。